Hyundai Motor dévoile le concept SEVEN, un VUS-E révolutionnaire pour la marque IONIQ

• Le design et l'innovation du prototype SEVEN offrent un aperçu des véhicules utilitaires sport électriques (VUS-E) d’avenir de Hyundai.
• Un design audacieux tirant parti de la plateforme E-GMP de Hyundai, définissant une nouvelle typologie optimisée des VUS pour les véhicules électriques à batterie (VEB).
• L’aménagement intérieur procure une plus grande liberté et un plus grand confort pour les passagers, tandis que les sièges et caractéristiques sont similaires à des meubles afin d'offrir une expérience digne d’un salon de grand luxe.
• Les fonctions axées sur l'hygiène, les matériaux durables et les innovations en matière d’espace du SEVEN mettent en valeur l'attention constante de Hyundai Motor envers les clients.
• La gamme croissante des VEB IONIQ témoigne de la stratégie d'électrification de Hyundai Motor et de son engagement à atteindre la carboneutralité d'ici 2045.

LOS ANGELES, CA, le 17 nov. 2021 – Hyundai Motor Company a dévoilé aujourd'hui son nouveau concept de véhicule utilitaire sport électrique (VUS-E) – le SEVEN – lors de l’évènement AutoMobility LA. Ce prototype de VUS électrique novateur sera en exposition au kiosque de Hyundai Motor avec d'autres produits chefs de file du segment – tels que l’IONIQ 5 et l’XCIENT à pile à combustible, au LA Convention Center, du 19 au 28 novembre.

Après le dévoilement des prototypes 45 en 2019 et Prophecy en 2020, le concept SEVEN ouvre un nouveau chapitre pour la marque IONIQ, la vitrine consacrée aux véhicules électriques à batterie (VEB) de Hyundai. Ces designs et innovations technologiques distinctifs accordent davantage la priorité aux valeurs des clients par rapport aux normes de l'industrie. Le SEVEN se veut également une véritable incarnation de l'engagement de Hyundai envers la carboneutralité d'ici 2045.

« Le concept SEVEN démontre la vision créative et le développement technologique avancé de Hyundai dans l’avenir de la mobilité électrique », a déclaré José Muñoz, président et chef de la direction de Hyundai Motor North America. « Son habitacle innovant, son groupe motopropulseur respectueux de l'environnement et ses technologies de pointe en matière de sécurité et de commodité réservent un avenir excitant pour les clients de VUS Hyundai ».

Il est possible de visionner la première conférence de presse du SEVEN sur le site Web de Hyundai Motor America. Hyundai Motor a également publié une vidéo narrative axée sur le style de vie et présentant l'expérience client avec le SEVEN et ses diverses fonctionnalités embarquées. Il est possible de visionner la vidéo sur le canal YouTube HyundaiWorldwide.

IONIQ : Marque dédiée aux VEB, incarnant la vision de la mobilité du futur de Hyundai

Chaque véhicule développé pour la marque IONIQ offre une expérience client de nouvelle génération, intégrant de façon transparente les technologies les plus avancées au quotidien. Le prototype SEVEN incarne parfaitement la marque IONIQ avec son aménagement intérieur innovant et ses caractéristiques hygiéniques transformant le véhicule en un espace de vie novateur sur roues.

« Reflétant de façon tangible la vision de Hyundai de sa philosophie de « progrès pour l'humanité », IONIQ transforme le paradigme de l'expérience client des véhicules électriques en s'adaptant, sans contraintes, aux divers modes de vie », affirme Thomas Schemera, vice-président exécutif et directeur marketing mondial de Hyundai Motor Company. « Le SEVEN témoigne de notre engagement envers une approche centrée sur l'humain visant à redéfinir les expériences au quotidien ».

Le VUS redéfini avec des lignes extérieures pures et aérodynamiques et une forte présence

Le concept SEVEN est construit sur la plateforme modulaire électrique mondiale (E-GMP) de Hyundai Motor Group, une architecture réservée aux VEB. L'empattement long et le plancher plat de la plateforme E-GMP permettent de construire une toute nouvelle classe de véhicules offrant de nouvelles expériences aux clients.

Le SEVEN affiche une silhouette aérodynamiquement pure qui diffère fondamentalement de celle d'un VUS traditionnel. Le bord avant abaissé du capot, la ligne de toit profilée et un empattement allongé représentent une nette rupture avec les VUS traditionnels à moteur à combustion interne. Le volume des formes minimalistes du SEVEN affiche un contraste avec une présence puissante, imposante et robuste.

Des jantes dotées de volets d'air actifs intégrés – qui se déploient ou se rétractent en fonction des exigences de refroidissement des freins ou pour assurer une faible trainée – rehaussent la puissante présence du SEVEN sur la route.

Même dans l'obscurité, le SEVEN est facilement reconnaissable grâce à ses éléments d’éclairage de type pixel paramétrique uniques à la marque IONIQ, affichant de plus une séquence lumineuse de bienvenue au démarrage. Les éléments d’éclairage pixels paramétriques établissent un lien en matière de design en mariant les styles numériques et analogiques; un rappel que ses concepteurs ont véritablement tenu compte de tous les aspects du design du SEVEN, jusqu'au niveau du simple pixel.

Un habitacle accueillant et luxueux, digne d’un salon, pour l'ère de la conduite autonome

La priorité accordée sur l’aménagement intérieur du SEVEN procure plus que jamais une liberté et plus d’espace à nos clients. L’empattement de 3,2 mètres du SEVEN est attribuable à son design visant à repousser les roues vers l'extérieur afin d’allonger l'empattement le plus possible.

Le plancher plat permet à Hyundai Motor d'explorer divers aménagements plutôt que les traditionnels sièges en rangée, créant ainsi un environnement intérieur plus fluide. Les portières sans cadre assurent une grande ouverture, dévoilant un habitacle accueillant et procurant une toute nouvelle dimension de l'espace. La ligne de toit profilée, l'empattement long et le plancher plat s’étendant jusqu'à la troisième rangée offrent de nouvelles opportunités d’aménagement de l’habitacle tel un salon haut de gamme.

Le SEVEN incarne également la vision d’avenir de Hyundai en matière de mobilité autonome. Le siège du conducteur est doté d'un levier de commande rétractable qui se dissimule lorsqu'il n'est pas utilisé. Sans devoir recourir à l’équipement de conduite habituel, le poste de conduite étroit et les écrans intégrés recréent l’expérience digne d’un salon. La disposition des sièges est différente de celle des VUS traditionnels avec des grands fauteuils pivotants et une banquette incurvée. Cette disposition des sièges peut être personnalisée en fonction des modes de conduite sélectionnés par le conducteur ou lors de la conduite autonome.

Le SEVEN offre un espace polyvalent doté de divers appareils embarqués pouvant être personnalisés pour chaque passager. Cette approche centrée sur l'humain du SEVEN permet d’entrevoir ce que réserve l’avenir de la mobilité et de la connectivité, tout en jetant les bases des futurs modèles IONIQ.

Le SEVEN est doté d'une console-ilot universelle, appelée « Universal Island », réunissant des appareils électroménagers spécialement conçus pour son environnement et offrant une interface utilisateur graphique multifonctionnelle, le Smart Hub. Lorsque l’interface Smart Hub et les sièges avant sont réunis aux fauteuils arrière, le SEVEN procure un environnement où les passagers peuvent passer du temps de qualité, seul ou ensemble, baignant dans un éclairage d’ambiance provenant des portières. En déplacement, le mini-réfrigérateur intégré du SEVEN fournit des boissons froides, tandis que les rangements pour chaussures permettent de rafraichir les chaussures des passagers.

Le toit « vision » du prototype intègre un écran panoramique qui, non seulement affiche divers contenus en fonction des goûts des passagers, mais modifie de plus l’ambiance intérieure dans son ensemble dans le but de procurer un maximum de détente et de plaisir durant le voyage.

« Le SEVEN ose sortir des sentiers battus », a déclaré SangYup Lee, vice-président senior, responsable de Hyundai Global Design. « Le SEVEN ouvre la voie de l’avenir des VUS à l'ère des véhicules électriques avec des lignes aérodynamiques uniques et épurées, sans compromis à son allure de véhicule robuste. L'intérieur ouvre une nouvelle dimension en matière d'espace axé sur les passagers, comme dans une salle familiale ».

Un environnement de mobilité durable et hygiénique

Hyundai Motor s'est concentrée sur le développement de véhicules afin de toujours garantir une expérience de voyage à la fois sûre et saine. Le SEVEN fait appel à divers matériaux respectueux de l'environnement, tout en offrant des caractéristiques d'hygiène de pointe, telles qu’un système de circulation d'air hygiénique et de stérilisation par rayons UVC.

Hyundai a utilisé de la peinture extérieure biologique pour le SEVEN ainsi que des matériaux recyclés de manière hygiénique et renouvelables dans tout l’habitacle. Les garnitures minérales, les boiseries et tapis de bambou, la résine biologique et la peinture intérieure proviennent de sources renouvelables contribuant à réduire la pollution issue du processus de production. Une grande utilisation de cuivre et de tissu traité de manière hygiénique et doté de caractéristiques antibactériennes éprouvées assure que toutes les surfaces à l'intérieur du SEVEN demeurent propres en tout temps.

Le système « Hygiene Airflow » est inspiré des systèmes avancés de circulation d’air des avions de passagers. En mode de circulation verticale, l'air est aspiré par des prises d'air aménagées dans les rails de toit, puis circulé du haut vers le bas avant d’être évacué par des sorties d’air situées derrière les roues arrière. En mode de circulation horizontale, l'air s'écoule à partir du mince tableau de bord vers les bouches d'aération arrière.

Plus important encore, ce système peut s'activer automatiquement, que le véhicule soit en mouvement ou non, afin de réduire la contamination croisée entre les passagers et isoler la circulation d'air entre les passagers avant et arrière.

La stérilisation par rayons UVC s'active une fois que les passagers ont quitté le véhicule. Le levier de commande, le tiroir de rangement de première rangée et les haut-parleurs sont de type escamotable. Les lampes UVC désinfectantes intégrées contribuent à désinfecter l'espace contre les bactéries et virus. De plus, le véhicule est doté de compartiments de rangement désinfectants intégrés à la banquette, alors que la console Smart Hub intègre un rangement pour les effets personnels.

Performances puissantes avec autonomie tout électrique ciblée de plus de 483 km

Grâce à sa polyvalente plateforme E-GMP, le SEVEN pourra fournir une autonomie de conduite exceptionnelle et des capacités de charge ultra-rapides, offrant ainsi une expérience de conduite adaptée aux besoins des clients. En situation réelle, avec un chargeur de 350 kW, le SEVEN peut être rechargé de 10% à 80% en environ 20 minutes. Le prototype est également conçu pour offrir une autonomie cible de plus de 483 km.

Lancement du camion lourd à pile à combustible XCIENT à AutoMobility LA

Le nouveau camion lourd à pile à combustible XCIENT de Hyundai Motor fera ses débuts nord-américains lors de l’évènement AutoMobility LA. Hyundai a établi des partenariats à l'échelle mondiale afin de pouvoir déployer des camions à pile à combustible XCIENT pour le transport commercial, alors que 46 de ces camions sont déjà en service en Suisse. Aujourd'hui, Hyundai Motor étend ses efforts en Californie avec le plus grand déploiement de ces véhicules aux États-Unis, alors que le camion XCIENT sera bien en vue au kiosque de Hyundai. Des experts en technologie seront sur place pour répondre aux demandes d’informations.

IONIQ 5 fait ses débuts à AutoMobility LA

IONIQ 5 fera également ses débuts au salon de l'auto nord-américain lors de l’AutoMobility LA. IONIQ 5 est le tout nouveau VUC intermédiaire entièrement électrique de Hyundai. Son développement procure de nouvelles expériences que seule la plateforme E-GMP peut offrir. La version RWD à propulsion aux roues arrière vise une autonomie cible tout électrique de 483 km. Son habitacle exploite son empattement de 3 000 mm avec des proportions uniques et en élevant la barre au chapitre du confort et de la convivialité grâce à un plancher plat. L’intérieur du véhicule témoigne de l'engagement de Hyundai à favoriser le développement durable en faisant appel en plusieurs endroits à des matériaux écologiques et des couleurs inspirées de la nature. L’IONIQ 5 offre également une fonctionnalité de source électrique (V2L – Vehicle-to-Load) permettant de transformer le véhicule en un chargeur sur roues afin d’alimenter divers appareils compacts lors des déplacements.

Note : Le SEVEN est un véhicule concept dont les spécifications ne doivent pas être considérées comme étant celles des modèles de production à venir.